Logan’s MTB/Travel Bike
This week, I made progress on Logan's Steel bike frame, it'll soon be ready for paint.
Cette semaine, j'ai avancé sur le cadre de Logan, il est bientôt prêt pour la peinture.
1 inch, 10×100, E-Recumbent fork
Sometimes, the only option is a custom solution for a particular situation. Below is a good example: a 1" fork for an E-Recumbent bike modification with a 250 motor front hub.
Des fois le sur mesure est la seule option pour une solution a une situation particulière. Comme cette fourche 1" pour un vélo couché avec moteur de 250W dans le moyeu avant.
Material: Steel
Steering tube: 1" threaded, length 140mm.
Fork length: ca. 290mm (for 20x1.5" / 37-406 tire)
Offset: 20mm
Dropouts: Ø10mm, 100mm spacing, deep and thick to take 250W motor torque
Brake mount: ISO Ø160mm
PS: Fork tubes have to remain outside dropout inner surface, to avoid interference with motor hub
Build, build, build…
It's been a while since a built a frame and I was itching to grab the torch again. In order to make the best of a full framebuilding week I invited Sam Fox from Redfox Cykler in Copenhagen to join me in the workshop. In just 5 days we built 3 frames, that goes to show how much more efficient you can be when you team up !
Ca fait un bail que je n'avais pas construit un cadre, ça me démangeait de reprendre la torche. Pour mettre a profit une semaine complète de fabrication, j'ai invité Sam Fox de chez Redfox Cykler a Copenhague a me rejoindre dans l'atelier. En a peine 5 jours, on a construit 3 cadres, comme quoi travailler a deux booste la productivité !
